varitron ac induccion del motor electrico iec 90 grados caja de engranajes cónicos

Inducción de Ac Motor

Detalles Rápidos


Tipo: Motor asíncrono
Frecuencia: 50 HZ / 60 HZ
Potencia de salida: 100W a 125kW
Característica de protección: Totalmente cerrado
Fase: trifásica
Certificación: CE, UL, SGS
Voltaje de CA: 208-230 / 240 V
Lugar de origen: Taiwán
Eficiencia: IE 3
Nombre del producto: caja de engranajes cónicos de 90 grados
Vivienda: Hierro fundido o aluminio
Postes: 2P, 4P, 6P, 8P, 12P, 16P
Clase de protección: IP54, IP55, IP56
Color: el color del motor se puede asignar (azul estándar)
Voltaje: 220 / 380V 380 / 660V 230 / 400V 400 / 690V 440V
Actual: 50Hz o 60Hz
Uso: Equipo de la maquinaria, ventilador, bomba, reductor de velocidad, caja de engranajes
País: Hecho en Taiwán
Grado de protección: clase B, clase F, clase H

Descripción del producto


Carcasa de aluminio Varitron Motor / Case El motor de inducción trifásico de CA, con el último diseño en su totalidad, está hecho de materiales de calidad seleccionados y según el estándar IEC. Diseñado como totalmente cerrado, con ventilador externo, tipo jaula de ardilla, y tiene las características de diseño novedoso, bello modelado, estructura compacta, bajo nivel de ruido, alta eficiencia, gran torque, excelente rendimiento de arranque, fácil de usar y mantener, etc. Los motores son adoptados con motores clase A de clase F tienen buen rendimiento, seguridad y operación confiable, apariencia agradable, y se pueden mantener de manera muy conveniente, mientras que con poco ruido, baja vibración, peso ligero y construcción simple. Los motores de CA Varitron se pueden utilizar ampliamente como equipos de accionamiento de diversas maquinarias, como máquinas herramienta, sopladores, bombas de agua, compresores, reductores y en otros aspectos, como transporte, maquinaria agrícola y procesamiento de alimentos. Todos nuestros motores asíncronos trifásicos serie Y son probados para cumplir con los estándares en términos de tamaño de instalación de pedestal, altura central y otros índices del motor.

 

Hechos rápidos


ít.Especificacion estandar
ClasificaciónTipo de motorSCIM, ETFC
Diseño estándarIEC, CNS
VoltajesVoltaje nominal: 220V / 380V / 400V / 440V / 460V / 480V o Bi-Voltaje
FrecuenciaFrecuencia clasificada: 50Hz o 60Hz
Rango de salida2P: 1/4 ~ 125HP

4P: 1/4 ~ 125HP

6P: 1/4 ~ 100HP

Calificación de tiempoClasificación continua S1, factor de servicio: 1.0 / 1.15
Tamaño del marco63M ~ 250M
Grado de protecciónIP54 o IP55: Totalmente cerrado
método de enfriamientoIC411: Ventilador autoexterno, refrigeración por superficie
Tipo de montajeAEEH / AEEP / AEES (IM-1001): Montaje de pie B3

AEVH / AEVP / AEVS (IM-3011): montaje de brida B5

SolicitudCondiciones de fuente de energía

Rango de voltaje: menos de ± 10%

Rango de frecuencia: menos de ± 5%

Alcance total: Voltaje y frecuencia agregados 10%, pero rango de frecuencia menor a ± 5%

AmbienteUbicaciónBajo techo, en exteriores
Temperatura ambiente-15 ℃ ~ 40 ℃
Humedad

Menos del 90% de humedad relativa (sin condensación)

AltitudHasta 1000 metros
Método de conducción

Impulsión de la polea, pero 2 polos de 30HP y superior, utilizando la unidad de acoplamiento

Dirección de rotaciónBidireccional
Método de declaraciónFull Voltage directo en línea o Y / Δ a partir
ConstrucciónTipo de rodamiento

Cuadro 250: Lubricación con grasa, Rodamientos de rodillos cilíndricos con un complemento total

Bastidor 63 ~ 225: lubricación sin grasa, rodamientos rígidos a bolas con sellos de contacto

Caja de terminales

Caja de bornes hecha de acero prensado, giratoria en posiciones de 90 grados

La posición estándar de la caja de terminales está en el lado izquierdo visto desde el extremo de la unidad

Terminales de plomo

La mayoría de las 12 terminales de plomo, el terminal de puesta a tierra se proporciona dentro de la caja de conexiones principal

AislamientoClase de aislamiento E, B, F
Pintura

Color: Munsell 7.5BG 4/2

Hilo

ISO-M

ActuaciónProcedimientos de prueba

Datos de prueba reales según el método B de IEEE-112

Aumento de la temperatura

Estator: Método de resistencia Clase E: 75 ℃ debajo

(Marco: 63M ~ 112M)

Clase B: 80 ℃ por debajo (Cuadro: 132S ~ 180M),

  Clase F: 100 ℃ por debajo (Cuadro: 180L o más)

Características de velocidad excesiva120% de velocidad síncrona de carga completa durante 2 minutos
Sobre las características de par160% de torque en porcentaje de carga completa durante 15 segundos
EficienciaAEEH / AEVH: IE1

AEEP / AEVP: IE2

AEES / AEVS: IE3