unidad de caja de cambios para engranaje sin fin con manivela para subir y bajar la plataforma

Detalles Rápidos


Arreglo de engranaje: bisel / inglete
Par de salida: máximo 250NM
Poder clasificado: máximo 39.2KW
Velocidad de entrada: 0-1500 RPM
Velocidad de salida: 0-1500RPM
Nombre del producto: caja de engranajes de ángulo recto
Estructuras: engranajes cónicos, caja de cambios, ejes de transmisión, cojinetes, sellos
Tamaños de la caja de cambios cúbica: 170x170x170mm
Diámetro del eje de entrada y salida .: 40 mm, eje hueco personalizado o brida del motor
Relación de engranajes cónicos: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1
Alta eficiencia: 95% -98%
Configuraciones de ejes: 2 vías, 3 vías y 4 vías
Indicaciones de rotación de los ejes: dirección hacia adelante y hacia atrás
Lubricación: aceite para engranajes industriales de servicio mediano
Período de garantía: 1 año

Caracteristicas


1. Los tamaños de la caja de cambios cúbica 170x170x170mm, con orificios roscados en todas las direcciones para montaje universal, 6 posibles posiciones de montaje universales, se pueden montar fácilmente en cualquier dirección.

2. Eje sólido, eje de entrada 40 mm, eje de salida 40 mm. Eje hueco personalizado o adaptador de motor para atornillar una brida de motor IEC.

3. Proporciones de engranajes cónicos 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1.

4. engranajes cónicos con alta eficiencia 95% -98%.

5. Configuraciones de 2 vías, 3 vías y 4 vías.

6. Par máximo permitido de 250 Nm.

7. Potencia máxima permitida 39.2kw.

8. Velocidad máxima permitida 1500rpm.

9. Baja reacción, bajo ruido silencioso, baja temperatura de funcionamiento, lubricantes antes del envío, probados en fábrica antes del envío.

Estructuras y Materiales


Estructuras: caja de engranajes cúbicos, pares de engranajes cónicos en espiral, eje de entrada, eje de salida, cojinetes, sellados, cubiertas de ejes, etc.
Engranajes cónicos espirales
1. Material de acero rugoso de aleación de alta pureza 20CrMnTiH
2. Proceso de carburación, endurecido y lapeado en pares para ejes de intersección
3. Bajo nivel de ruido con dientes espirales triturados, alto torque con dientes fresados, alta rigidez y resistencia al desgaste

Eje de entrada y eje de salida


1. Material de acero endurecido y templado de aleación 40Cr, capacidad de carga pesada colgante con llave y chavetero
2. Pintura personalizada de acero inoxidable, cromo u otra resistencia a la corrosión.
3. Eje spline personalizado, eje sin llave y chavetero
Caja de engranajes cúbicos
1. Hierro fundido de alta rigidez
2. Personalizado de acero inoxidable, recubrimiento galvánico u otra pintura de resistencia a la corrosión
Cojinete
1. rodamiento de rodillos cónicos de alta resistencia
2. Cojinetes reforzados personalizados para mayor carga radial y axial
Sello de aceite
1. Sello de aceite de doble labio
2. Prevenir la fuga de aceite del engranaje y a prueba de polvo

 

Proyectos terminados


1. Proyectos de vagones de ferrocarril de Sudáfrica.
2. Proyectos de elevación de tanques atornillados en México, Brasil y Estados Unidos.
3. Australia y Francia proyectos de plataforma de teatro y plataforma de lanzamiento de foso.
4. Proyectos hidroeléctricos de Rusia, Australia y Estados Unidos o proyectos de centrales eléctricas.
5. Proyectos de aeropuertos de Emiratos Árabes Unidos y Pakistán.
6. Proyectos de seguimiento solar en España y Canadá.
7. Proyectos de antenas parabólicas de Malasia y los Estados Unidos.
8. Líneas de producción de industrias alimentarias de los Estados Unidos, los Países Bajos, Tailandia e Indonesia.
9. Líneas de producción de las industrias del acero de Irán.
10. Reino Unido y Tailandia continuas líneas de producción de paneles de PU, etc.